接到命令,要俺随着网友捐赠的6吨衣物一起去捐赠灾点,so,回家打点一切,等待第2天出发。
因为物资要在12点前送到,所以早上4点40起床,赶往汇集地点-植物园。早上那叫一个冷,加上下雨,感觉自己就是一植物人了,和集合地点倒是有相同之处。:)
6点30,到达出广州的收费站,由于路面结冰,京珠高速封了,好在事先“勾结”交通部门的同事,给开了证明,才让交警叔叔放行。也好在这样,给开了专道,为后面能及时到达物资据点打下基础。
(在准备上京珠高速前拍的,被封的路段入口,那时候天还没亮,还有警车经过,嘿嘿)
(工作人员与交通部同事协调中…)
(京珠高速路段地面情况,雨很大,在后面部分路段有结冰)
(远处的山顶都被霜覆盖,距离太远,可能看不太清楚)
(收费站处设有服务点)
由于还没到达灾区,所以图片显示貌似路面情况都还OK,起码车子跑的不慢~~
大概10点左右,与民政局的罗局长联系,告知,地点改变,要将货物运去乐昌火车站,于是继续,快到乐昌时候要走一段小路,路况不是很好。
(乐昌体育馆,俺们就是在这等待民政局的同事来领路去火车站)
经过将近6小时的路途,12点左右终于到达乐昌火车站(离重灾区湖南很近了),罗局长已经在那等着俺们,车站那边温度大概是2-3度,风很刺骨。在和罗局长交谈的过程中,了解到一些情况:
现在物资就是从这里运出,然后到达总的据点,然后再发送到各个灾区以及在京珠高速滞留的旅客。罗局长说:现在物资能到总的据点,但由于路况很差,在发送到各个灾区的时候会比较困难,现在已经有部队在帮忙,以及直接开车去灾区提供开水和食物。昨天送出4火车的物资。
坪石镇是现在受灾最严重的地区,停水停电已经9天。相信网友们最关心的问题就是物资是否能送到灾民手中,现在在京珠路段的滞留车辆最高峰的时段达到8400多辆,人数1万6千多人,其中滞留最严重的是坪乳镇。山上路段海拔最高达900米。现在因为分批通车,情况有所缓解,但还是有8000多人还在京珠路段。当问及现在民政局的主要任务时,罗局长说主要是负责接口方面的工作,在各个乡镇安排人员负责物资的接送,而具体的发放物资由军队的同志和一些志愿者完成(逗留期间看到韶关电视台记者在一线的报道,路面结冰情况还是很严重,志愿者和部队的同事在分发食物和衣服),当俺问能不能去一线看看,罗局长说现在他们自己都上不去,省领导在一线指挥,要上去必须要事先打招呼,有军车带路才允许上去,并且是将铁链捆住车轮,然后拉上去,大概2-5公里/小时的速度前进,看当时的路面情况。由于没有事先和相关单位联系,所以拍不到现场的画面,可惜……
以下是俺拍的一些在火车站的情况,以及卸货的过程。
(装载物资的火车)
(卸载物资现场,网友捐赠的5吨衣服,还有网易捐赠的被子100床和食物共计一吨左右)
(火车仓库,以及仓库上方捐助点的横幅)
(运输队的郭队长与司机小陈,很热心的倆人,呵呵)
完成交接后,大概1点30开始返回广州,以下是回广州路途中拍到的一些场景:
滞留在路途的列车,显示是从广州到武昌,硬座车。因为有设围栏,不能近距离拍摄,且相机不是“大炮筒”,只能拍到大概,无法看到车上旅客的情况,自然更无法与车上旅客交谈了解情况。
到了乐昌的一个市集,于是想打听下现在的物价情况,下车询问,可能由于是在韶关南部,受影响不大,除了蔬菜稍有提价,其他的问了路人,表示没啥区别。
在从乐昌到韶关路途,碰到同样去捐助的红十字会的朋友,于是抓拍几张,司机还和我们打招呼。陌生的人与人之间因为互相帮助,距离拉得更近,一点小感动……
回去的路上很戏剧性的碰到军队车辆往灾区方向开去,车辆很多(暂时还没开,车都停在路边,于是叫司机停车,拍几张,嘿嘿。中间还有些小插曲:因为在高速,车靠边停,为了离军队近点,俺老鼠过街一般,脑袋左右张望,看看没车,便迅速跑向围栏,拍了几张,这时车上下来一人,看军衔,应该是少校,问我:干啥的,不许拍。俺急忙亮出工作证,和网易的logo,解释:俺是网易编辑。就此才逃过一劫,避免了相机被没收的惨象。
拍到的图片如下,第一张图片因为车还没停,所以比较模糊,车队很长
晚上7点半左右到达广州,好累,坐了一天车,终于可以回家休息,回来后将今天的跟送救灾物资的一些事记录下来。
终于写完了,明天还上早班,洗洗睡了,嘿嘿。
PS:虽然没到第一线,但在运送物资过程中,还是感受到了恶劣的天气,借这个帖子对所有站在第一线的部队军人以及志愿者们表示真心的敬佩,也希望所有的灾区的人民和滞留在半路的旅客以及所有站在第一线的部队军人以及志愿者们都能够平安无事。
本贴于 2008-02-03 15:44:02 被【吃菜的猪】修改 ------------------
做一只社会主义新型猪